Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
- Tom i gusta
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 04 mar 2011, 15:48
- Ort: Brunflo
Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Hittade en sliten ss 440. Skuren på variatorsidan. Sprucken lite varstans men ändå inte ett hopplöst fall.
jag vill koppla bort separat smörjningen(för att vara på den säkra sidan) nu till min fråga, är det bara att riva bort prylarna och plugga hålen i ínsuget eller måste axeln som driver pumpen få smörjning iså fall hur ?
tacksam för svar
jag vill koppla bort separat smörjningen(för att vara på den säkra sidan) nu till min fråga, är det bara att riva bort prylarna och plugga hålen i ínsuget eller måste axeln som driver pumpen få smörjning iså fall hur ?
tacksam för svar
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
mina maskiner
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Fin färgsättning på -83. Kul att du vill få ordning på den igen
Funkar varvräknaren? Isåfall är det bra om du behåller oljepumpen eftersom varvräknaren drivs där.
Oavsett om du behåller oljetanken eller skaffar en liten behållare som du t.ex fäster på luftburken, så får du skaffa ett par T-kopplingar (Rinab 31-230027) på tilloppsslangen från behållare till pumpen, sedan kopplar du in de utgående slangarna från oljepumpen på T-kopplingarna. Då kommer pumpen att pumpa runt samma olja, men man bör ha lite extra olja i behållaren för det oförklarligt så försvinner det olja lite långsamt över lång tid.
Men pumpen får smörjning och varvräknaren fortsätter att funka.
Kom ihåg att plugga oljenipplarna i insuget!
Funkar varvräknaren? Isåfall är det bra om du behåller oljepumpen eftersom varvräknaren drivs där.
Oavsett om du behåller oljetanken eller skaffar en liten behållare som du t.ex fäster på luftburken, så får du skaffa ett par T-kopplingar (Rinab 31-230027) på tilloppsslangen från behållare till pumpen, sedan kopplar du in de utgående slangarna från oljepumpen på T-kopplingarna. Då kommer pumpen att pumpa runt samma olja, men man bör ha lite extra olja i behållaren för det oförklarligt så försvinner det olja lite långsamt över lång tid.
Men pumpen får smörjning och varvräknaren fortsätter att funka.
Kom ihåg att plugga oljenipplarna i insuget!
- Tom i gusta
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 04 mar 2011, 15:48
- Ort: Brunflo
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
tack för goda råd. Tänkte åka på denna lite veteran tävlingar i vinter.kul att burkarcupen kommer till Jämtland även i år
mina maskiner
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Hej Tom!
Om du ska ta bort rutan och vill sälja plastlisterna som håller rutan(om dom är hela) så är jag intresserad att att köpa dom komplett med clips.
Mvh Janne.
Om du ska ta bort rutan och vill sälja plastlisterna som håller rutan(om dom är hela) så är jag intresserad att att köpa dom komplett med clips.
Mvh Janne.
Yamaha SRX440-79.
Yamaha SRV540-81
Yamaha SRV 540-82.
Yamaha Exciter SX-93
Yamaha SRV540-81
Yamaha SRV 540-82.
Yamaha Exciter SX-93
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Trevligt med en SS440 till!
Har du tänkt att renovera lite smått också?
Har du tänkt att renovera lite smått också?
-
Rusch Diablo
- Inlägg: 79
- Blev medlem: 03 jan 2008, 00:39
- Ort: Lit
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Aha, det är så där den ser ut.
/Robert
Rusch R11 440 -70
Ski-doo R8 -63? Eller vad det är...
Sno-Tric SC11
Polaris RMK 600 144 -06
Ski-doo R8 -63? Eller vad det är...
Sno-Tric SC11
Polaris RMK 600 144 -06
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Kul med fler jämtar
A mighty good feeling comes with the CAT
Arctic Cat Pantera 5000 -77
Arctic Cat Crossfire 800 LTD -11
Arctic Cat Pantera 5000 -77
Arctic Cat Crossfire 800 LTD -11
- Tom i gusta
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 04 mar 2011, 15:48
- Ort: Brunflo
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Allt på denna skoter är sprucket. Den har stått ute under en pressning i nio hela år(srx Janne ink rutlisten den långa mittpå de andra ser ok ut) .Men Nu är cylindern hornad kolvarna beställda ny rem på plats. Tung gas som f-n är det nån som bytt till trottel på en sån här racer?
mina maskiner
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Den ser väldigt bra ut på bilden. Den kan inte vara svår att få fart på .
- marino carlsson
- Sponsor medlem

- Inlägg: 5030
- Blev medlem: 15 mar 2007, 21:41
- Ort: Lycksele, Sweden
- Kontakt:
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
Om du byter till trottel så bör du byta gasen också för annars så får du inte den att lyfta full gas. Bara en tanke. Men gasen ska inte vara tunggasad på en spjällförgasare. Smörj upp alla rörliga delar till gasarens reglage å köp en ny vajjer. Då kommer det gå lätt som en plätt utan att bli pannkaka 
http://www.retroevent.se
Yamaha SRX440 -79 (Projekt)
Skidoo Tundra Xtreme -12
Samt nå lik i garderoben
Yamaha SRX440 -79 (Projekt)
Skidoo Tundra Xtreme -12
Samt nå lik i garderoben
- Tom i gusta
- Inlägg: 30
- Blev medlem: 04 mar 2011, 15:48
- Ort: Brunflo
Re: Rädda livet på en Yamaha SS 440- 83
kopplade bort vajern till oljepumpen då gick det mycket lättare att gasa. Nästa bakslag kolvarna kom men dom hade skickat fel packningssats. Tävling på lördag!!!! (Guldhjälmscupen del 1) måtte de komma i tid.
Har ni förslag på storlek på förgasaren? insuget är ju 49mm invändigt. Finns det övergångar att köpa tro eller blir det till att hitta på ngna lösningar
Har ni förslag på storlek på förgasaren? insuget är ju 49mm invändigt. Finns det övergångar att köpa tro eller blir det till att hitta på ngna lösningar
mina maskiner
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97
ET 250-79
SS 440-83
Srv 540-83
VT 600-97