Retro Skoter Forum

Hejsan.
Tänker påbörja renoveringen av min gamla skrothög. Lägger ut en tråd och nån bild och kommer förhoppningsvis ihåg att uppdatera tråden så snart nya framsteg gjorts eller att jag behöver expertpanelens goda råd

En bild till..sen börjar nerplockningen bit för bit

Tydligen tappat ett munstycke under någon tur i vintras ..men det har då inte märkts. Den har då gått hur bra som helst

SkirouleRTX447 skrev:Tydligen tappat ett munstycke under någon tur i vintras ..men det har då inte märkts. Den har då gått hur bra som helst

tror inte du ska ha något där, "h" sitter ju uppe på förgasaren

Okej då löste sig mystiken runt de men det ser aningen konstigt ut ...vad är det för "H" man ser på bilden? den är invändigt gängad om jag inte såg fel..

SkirouleRTX447 skrev:Okej då löste sig mystiken runt de men det ser aningen konstigt ut ...vad är det för "H" man ser på bilden? den är invändigt gängad om jag inte såg fel..

inte helt säker men tror att det finns walbro modeller med justeringsskruven på sidan istället för där uppe. så gissar att det är förberett för att kunna ha inställningen på båda ställen för att spara på tillverkningskostnaderna

Den gamle AX:en ska lyftas ut och renoveras...har införskaffat en snurra från en 77:as Ockelbo Laser men jag får se vilken det blir jag lyfter i sen...är det förresten någon som har en primärvariator som passar till 440AS? det följde nämlien inte med i köpet. Vet ej om primären från AX:en passar. ska mäta tappen men det borde ju passa tycker man..det är inte mycket som skiljer RTX från Laser när man tittat närmare

Någon som har en sådan till övers? den har blivit kraftigt deformerad i änden som sitter mot motorkåpan. Det är en värmekanal som leder ut varmluft på variatorsidan. slänger upp en xtra bild för tydlighetens skull.

Det syns inte på bild men själva plastdelen är popnitad i plåtdelen..den ska sitta monterad ganska precis över primärvariatorn