Hajen

[vmax550]

Efter att ha läst den här historien ett antal gånger (http://www.vintagesleds.com/library/fea ... k-hunting/" onclick="window.open(this.href);return false; ).
Så fick jag en ganska jobbig ide, Jag provar att göra en huv och ser hur nära jag kommer,hur svårt kan det vara ?
Började i sommras med att tälja till en plug , som efter mycket spacklande slipande och poyestersölande började det att likna en shark och nu är den klar för lack,det tog en stund.
Det fins inga huvar kvar efter 1977/78 bara bilder att gå efter.
Orginalet

Formen,har efteråt gjort den delbar på 3 ställen så att man kan lossa en huv

Plug

Plug innan avgjutning med släppmedel på

Test driver "TheNisse"


En Kawasaki Intruder -78 fick offra sitt chassi,
framvagnsbalken har ersatts med en aluminiumbalk,kedjehus/sekundäraxelsitter på orginal plats,men på dom riktiga var kedjehuset liggande ,var därför tvungen att göra huven ca 7cm högre annars tar sekundären i.

[elanmannen]

Det där var väldans imponerande och inspirerande måste jag säga!

[Gunnar]

satan så ballt! bygga huv från ingeting är inte lätt... snyggt

[Soderberg]

H-vete, du håller på att stjäla mitt bygge . Närå, hade detta som plan ända till förra våren men lade ner..... iallafall tills vidare. Metsadels för att det tar en jäkla tid att bygga om det ska se riktigt ut. Hade själv tänkt bygga en IFS och då med måtten från Ski-Roules släde från 1976. Det var ju bröderna Villeneuve som gjorde Ski-Roulens framvagn så min gissning är att de överförde den med exakta mått på Kawan. Mått finns alltså att finna.

Har själv valt att sikta mot en John Deere SnoPro. Ska göra den så Kawa inspirerad som möjligt, men naturligtvis ska den se ut som en JD. Den kommer att ha liggande transmission som Kawan och likadan framvagn som Ski-Roulen. Tank och dyna gör jag som du dvs tar från foton. Har nu mest samlat på mig Kawa motordelar och har idag 3 kompletta Invadermotorer, 1 standard 340, 1 standard 440 och en LTD. Målet är att bygga en för lilla L/C och en för stora L/C. Resten blir reservdelar. Ska bli kul att följa detta.

Ola

[srxjanne]

Imponerande,de här projektet må man ju följa

Mvh Janne.

[Haggla]

coolt helt klart!!! funderar du på köra någon oval?? blir brutalt bygge!!

[snopro78]

osv.

[vmax550]

satan så ballt! bygga huv från ingeting är inte lätt... snyggt

Vid en första blick så ser en shark huv ut att vara ganska kantig med raka linjer men efter att man har stirrat på olika kort
några timmar så upptäcker man att inte så många linjer är raka,dom flesta är svagt lutande/svängande.
Har ej sett några kort rakt från sidan eller framifrån,det gör det inte lättare.

(Quote soderberg)
Hade själv tänkt bygga en IFS och då med måtten från Ski-Roules släde från 1976. Det var ju bröderna Villeneuve som gjorde Ski-Roulens framvagn så min gissning är att de överförde den med exakta mått på Kawan.

Jag är rätt säker på att det var en Ski-roule framvagn på den första versionen,sen kom dom med en egen konstruktion i slutet av säsongen

(Quote Haggla )
funderar du på köra någon oval?? blir brutalt bygge!!

Har anmält mig till Lycksele,får som lite press på att bli klar då
Väntar på cleated drivhjul , måste bygga en dyna och lite snorgrön färg....mm
Det blir nog klart i sista minuten..

[pekke]

Du blev just min idol! fyfan vad fränt bygge

[m@dkoffe]

grymt bygge

[hojen]

Mycket proffsigt

[Southern Hill Custom]

Starkt jobbat

Jävvlar va seriöst

/Jocke

[RetroR]

Detta gillas starkt

[jag 3000]

Riktigt fränt bygge vad blir det för motor i den?

[yamaton]

Imponerande!

[extobbe]

Grymt är ett stort fan av sharken tummen upp.

[Haggla]

blir lite improvisasion med det mesta då?, verkar svårt hitta bilder från denna tid, eller någon skoter?? vad man kan bedömma av historien (skumm läsning)
verka inte finns mycket kvar av något tyvär......
rent funktionellt sett måste det väl kanske vara en bättre lösning att inte bygga mot orginalet Dvs med liggande axlar för att på korta banor måste det väl vara lättare att ta sig runt kurvorna då du får lite kortare skoter??, hars skälv valt en lösning medf liggande axlar men har funderat en hel del på oval men rätt säker på att den går fort rakt fram men risken är att man kommer ligga mot snövallen i kurvorna och se andra fara runt som bin.......
Ska se om jag hittar några gamla x cyllar år dig.........

[vmax550]

Riktigt fränt bygge vad blir det för motor i den?

Håller på med en 340 lc invader där jag har byggt om vattenpumpen till remdrift allt för att likna orginalet.
men jag hinner inte få den klar och saknar rätt pipor/variatorbestyckning därför "lånar" jag en 550 interceptor motor tillsvidare



Ska bara göra en sista våtslip så kanske det bli lite grönfärg till veckan



En Amerikansk clone,ett riktigt profssbygge med original motor och whalchassie



(Quote Haggla)
/rent funktionellt sett måste det väl kanske vara en bättre lösning att inte bygga mot orginalet Dvs med liggande axlar för att på korta banor måste det väl vara lättare att ta sig runt kurvorna då du får lite kortare skoter??, hars skälv valt en lösning medf liggande axlar /

Har valt intruder chassiet för att jag vill att det ska vara en gammal Kawasaki med ett chassienr från den tiden,och det var billigast så.
Tyvärr blir det ganska tungt, det är en skoter som byggdes för 2fullvuxna
Boggien verkar vara gjord av järnvägsräls.
Har därför tagit det mesta av boggie delarna från en AC panter
Sharken var nog ett riktigt HPD. Tunnel=snojet pga krav på chassienr?, framvagn =skiroule, boggie =Artic

[spider66]

Vilket kanon jobb du gör Vars har du köpt tanklock och gängan?

[SKURT]

Kul me udda race maskiner.
gillar ditt bygge skarpt.