Retro Skoter Forum

Vackert!!!!!!!!! :arrow774:
Och Ockelbos handbromssitter kvar!!

O ja ...nu när man förhoppningsvis kan tas sig upp för de branta backarna så är det skönt att kunna dra åt HB:en och titta på utsikten/ samt att hejda den från från att vilja ner "förmodligen kan den bli lite höjdrädd":shock: . Överaskningen gällande detta byte var att jag kan bara byta till orginal Centryx när som helst utan att måsta korrigera motorn, remmen är den samma som orginal, sen att variator skyddet passar med var en bonus det verkar som om de har tänkt i förväg.... De enda som inte passade var centrum skruven som jag va tvungen att göra en ny som var 30 mm längre och en bricka som sitter på den samt ett 25mm hål i sidan på chassit (den långa skruven går ej få ut annars). Väntar nu bara på att det skall bli lite varmare -22 sedan är de dags för provtur.

Tomas

Grattis! Alltid skönt när man uppfunnit och det visar sig funka som man tänkt.

Lite bilder kanske?

Under gårdagskvällens diskussion om Laserns förträfflighet kom jag och herr Laserman på att Lasergrå färgkod blev publicerat i nån tråd.
Så efter lite letande i diverse ledtrådar:

Som mekanlack:
S3502-Y
Bas: B 1lit
SS: 4,00
SV: 3,50
YO: 6,00
YR: 1,75

annan modesjang:
"The urethane concept paint code is for PPG paint and the number is DCC35389 Gray."

Nu har vi även detta i Lasertråden.

Som mekanlack:
S3502-Y
Bas: B 1lit
SS: 4,00
SV: 3,50
YO: 6,00
YR: 1,75

annan modesjang:
"The urethane concept paint code is for PPG paint and the number is DCC35389 Gray."

En annan användbar färgkod är RAL 7038

Laser skrev:Grattis! Alltid skönt när man uppfunnit och det visar sig funka som man tänkt.

Lite bilder kanske?

Nu har jag prövat och provat och testat och prövat lite till och nu verkar det som de fungerar bra tyvär så fungerade det inte med orginal remmen fick flytta motorn så långt bak att det inte gick att byta remmen,(om nu den mot förmodan skulle brista ) så nu sitter det en på som har en bredd av 35mm. Jag har ännu inte provat hålla ut den på full makaron men, som de känns upp till 80 så är allt ok.
Här kommer lite bilder.

Framifrån


En bild frånsidan


Och en uppifrån.


Men nu är det bara att hoppas att detta håller ihop på lördag .

Tomas

Jag håller en tumme!

Lasermannen misstänker att det finns olika utföranden av den svenska glasfiberhuven. Vi pratade ihop oss om att lägga ut bilder här i tråden på de
huvar som vi har och ser. Andra Laserägare med glasfiberhuvar får väldigt gärna lägga hit bilder så att vi kan jämföra.
Detta är huven på DieselDoris.
http://www.geting.se/image.php/152107-S4010094.JPG/full

Så här ser min ut framifrån




Kollat på skotern riktigt noga nu.Mycket man bör fixa innan den blir tipptopp


Bromsen funkade dåligt ,kollade på den då lossnade inre beläget
Undra hur man får tillbaka den, så att den sitter fast igen ? Tips?

Bakre fäste som det finns bilder på här ,dom har jag åxå
Och den användes redan

Lägger upp mer bilder på Medlemsskotrar där jag postade första bilden .

/slira

OJ OJ OJ vilken skönhet du lyckats komma över . Och breddad framtill verkar den ochså vara, de kommer att behövas när du kommer upp i "warp speed"

Lycka till och kör försiktigt.

slira skrev: Bromsen funkade dåligt ,kollade på den då lossnade inre beläget
Undra hur man får tillbaka den, så att den sitter fast igen ? Tips?
/slira

Jadu, de där bromsoket tog en stund innan man kom underfund med!
Men när man väl har klurat ut det så funkar det fint.
Det inre belägget borde gå att limma tillbaks med Epoxi/Araldit.

För övrigt kan jag inte ge dig mer tips än att du tittar i reservdelslistan som finns på sidan2, kallas tyvärr för res.delPRISlista. Jag tror att sprängskissen på bromsoket är i del 2, sidan bör heta 4-5.

Lycka till

Kanon .Tack för tipset

Varsågod!
Det var just därför som den här tråden kom till. Att hitta info om Lasern var tidigare inte lätt och frågorna är som vanligt många. Därför försöker vi hjälpas åt att samla info, tips mm och samtidigt lägga in bilder och beskriva saker som vi ser/funderar över. Det gör att tråden i sig blir som ett uppslagsverk om Lasern och allt som rör den.

Jag hoppas att du hittar mer användbart och att du lägger till sånt som du kanske tycker fattas.

Hittade en fin bild på en Laser

http://www.vintagesnowmobiles.50megs.com/PP3004.html

Hehe, ja den där bilden + de andra är fina och sidan är farlig....man fastnar lätt där.
Har du kollat in den bilden med damen i den hiskeligt blommiga skoterdressen? en för mig icke helt okänd Lady söker lite smått efter ett liknande tyg Måtte hon inte hitta nåt....

Enligt VV så skall min vara flerfärgad.Hur menar dom det ?

Ska dom inte vara svart eller grå ?

Det står flerfärgad i mina papper också, Den där raden är nog till för bilar
Finns inte många skotrar som är en färg

Annars håll uppsikt på bildtråden för undertecknad och Laser hade en nära nog religiös upplevelse igår
Fotodokumenterades av LaserLady :arrow774:

Att vi hade!!!!
De e inte var dag man får packa upp lådor med NOS grejor till en maskin som inte sålts på övre 30 år och som till råga på allt inte tillverkats efter 1977!!! (fast bilderna finns under tråden "Julafton" i delen som kallas "Bildtråden")

Hej har börjat fundera på att byta ut walbron mot en mikuni, och skulle gärna vilja få lite information på vad ni andra har för åsikter om andra förgasare än walbro,. Skulle med vilja höra era reaktioner om hur den beter sig, vilken storlek, model osv ni har, samt vilken pump ni har andvänt (som fungerar). Har läst att det verkar vara stora problem med att den flödar över pga att den lutar för mycket.

Tomas

DieselDoris är utrustad med Mikuni och det funkar hyfsat. Hon vill gärna att man fäller upp huven när man stannar, om det har med gasarn att gör de vet jag inte... De bara är så!!

Vet inte vad de är för storlek men pumpen ser ut som en "standard".

Jag kan se om det går att läsa ut nåt eftersom Doris inte har kastats ut i kylan ännu.