Skiroule RT300-72

[Forsnäsmopar]

Skulle gänga fast microbrytarn i trottellocket i går så jag började med att mäta upp vad det var för gänga....tvärstopp direkt.
Det var en gänga som heter 1/4-40 UNS???? Jag har då aldrig ens hört talas om att det fins en tredje tum variant för utom UNC å UNF.
Men det blev inga problem alls då jag gick ut på världens bästa köp å sälj sida E-bay.
Tänkte först att det kommer kosta en hel del slantar att bara köpa en gängtapp, men nu
klippte jag till på både tapp å snitt av den enorma summan av 14,02$ ink. frakt från Hong Kong..........E-bay



Hittade denna säljare.....
http://www.ebay.com/itm/New-1-4-40-UNS- ... 1076712128" onclick="window.open(this.href);return false;

Är väl inte världens bästa kvalla, men för att gänga ett hål i alulocket måste den väl hålla för.
Så nu blir det att montera andra prylar tills tappen har letat sig hit.

[Forsnäsmopar]

Nu har N.P.F.I. (Nitro Powered Fuel Injector) blivit monterad + att bränsle å gas slangarna dragna.
Det saknas bara tryckmätaren å 90 graders AN-4 kopplingen så är gassidan åxå komplett.


En bild på injectorn, svart slang är gas å transparent är bränsle....

IMG_2669.jpg

Slangarna till injectorn är ca 20cm för lång men jag vill inte kapa ner dom då jag misstänker att systemet kommer att monteras på ett annat kommande projekt
Det var tur att jag inte kapade bort expansionskärlet som jag tänkte från början när den monterades för två år sedan, för nu behöver jag den till tillskottsbränslet då det blir två olika sorters bränslen, ett till fuggen å ett till gasen.

IMG_2670.jpg

Huvudbrytaren fick sin plats uppe på det främre fästet till tanken...

IMG_2671.jpg

[marino carlsson]

Blir riktigt bra det där.. Hoppas verkligen att du får den att fungera också.

[Forsnäsmopar]

Blir riktigt bra det där.. Hoppas verkligen att du får den att fungera också.

Fungera kommer det att göra, men frågan är hur mycke effekt kan man ta ut innan det havererar.
För att det finns en gräns de vet jag, men vars går den????

[Forsnäsmopar]

Nu kom denna hit....

IMG_2674.jpg

Det är väl tänkt att i första hand köra AspenR som tillskottsbränsle men blir det problem så får väl fuggen åxå smaka på lite 102:igt.
Vad kör ni alla högkompade racemaskiner på för soppa?? Hemma blandat? Köpes? Sort? Oktan?

[Hotpistons]

Hemmabryggd häxkonst. Men i år verkar det bli nått annat

[Forsnäsmopar]

Har fått upp motorn i bänken å började värma upp, allt såg bra ut men sen började problemen....nått i tändningen var åt he****e.
Nu så här på kvällskvisten är problemet åtgärdat....en kass konding , så nu måste vi ta
nya tag imorgon å fortsätta sökandet efter dom bortsprungna pollarna.
Det lilla vi hann bromsa så såg det inte bra ut alldeles för lite effekt tycker jag iaf.
Vi hann se att den lämnade ca 35hp @ 7000rpm, hade vilja ha sett att det iaf vara ca 40hp vid dom varven med nya pipan.
Men vi skulle precis ställa om tändningen när kondingen började spöka. Jag hoppas iaf att det hjälper till lite grann att ändra tändningen.
Om det inte blir nå bra resultat imorgon så får man sätta sig å ta sig en funderare om vars man ska hitta felet.
Nån film blev det inte idag då det djävlades nästan hela dagen, men det kommer.



Men jakten på +50hp går vidare för det ska gå, det är jag å Nico helt övertygad om.

[Forsnäsmopar]

Har bestämt mig för att det blir en stoooor grogg ikväll så man slipper grubbla på vad det kan va för djävla fel .

[Forsnäsmopar]

....tar en grogg till, funderar fortfarande.

[Holländaren]

Nå kommer hästarna tillbaka Annars så finns ju min pipa att testa med fast jag har ju svårt å tro att din pipa skulle vara så pass mycket sämre. Om det nu inte är så att den inte börjar leva förens vid ännu högre varv med den.. Vi lär ju få se imorgon så fundera inte ihjäl dig

[Gunnar]

hur går det, har dom hitta tillbaka alla ponnys?

[Hasse1]

Har du separata kanaler i injektorn så inte gasen sätter tvärstopp för soppan....

[Forsnäsmopar]

Har du separata kanaler i injektorn så inte gasen sätter tvärstopp för soppan....

Det är som en "nål" med hål i, gastrycket lyfter nålen å suger med sig bränslet å därför behövs inte en bränslepump. Allt man behöver göra är att byta ett munstycke så bestyckar man både bränsle å gas.
Kolla in instruktionsfilmerna, mycke givande men se den första filmen först...

#1 Traditionellt sätt att använda nitro...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... msJfmnrrNs" onclick="window.open(this.href);return false;


#2 Boss Noss system...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... UhHUbLpGQI" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laser]

Ride On!

[Forsnäsmopar]

Tyvärr så funkar inte aspen R för mig spikar som bara helvete.
det håller ju bara 89oktan (mon).
89 oktan är för lite om man åker gamla 70tals ideer hur ett förbäningsrum ska se ut (srx-77)
Alla race soppor mäts i mon skalan även avgas (aviation gasoline)
Åker nu flygbränsle 100LL (100Low Lead) funkar mycket bättre.

Vi såg att det spikade även med AspenR, även om vi sänkte kompet något + att vi ändrade tändningen.
Måste nog få tag i bättre grejor om man ska åka som jag vill ha de. Vi såg även att effekten dök präktigt när det började att hamra.
Är 100LL enligt mon skalan åxå eller?

[Forsnäsmopar]

hur går det, har dom hitta tillbaka alla ponnys?

Kommer med lite kurvor snart + film, håll ut

[Hasse1]

Har du separata kanaler i injektorn så inte gasen sätter tvärstopp för soppan....

Det är som en "nål" med hål i, gastrycket lyfter nålen å suger med sig bränslet å därför behövs inte en bränslepump. Allt man behöver göra är att byta ett munstycke så bestyckar man både bränsle å gas.
Kolla in instruktionsfilmerna, mycke givande men se den första filmen först...

#1 Traditionellt sätt att använda nitro...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... msJfmnrrNs" onclick="window.open(this.href);return false;


#2 Boss Noss system...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... UhHUbLpGQI" onclick="window.open(this.href);return false;

Jamen då är det ju inga problem där, en tanke som slog mej bara

[Hasse1]

Har du separata kanaler i injektorn så inte gasen sätter tvärstopp för soppan....

Det är som en "nål" med hål i, gastrycket lyfter nålen å suger med sig bränslet å därför behövs inte en bränslepump. Allt man behöver göra är att byta ett munstycke så bestyckar man både bränsle å gas.
Kolla in instruktionsfilmerna, mycke givande men se den första filmen först...

#1 Traditionellt sätt att använda nitro...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... msJfmnrrNs" onclick="window.open(this.href);return false;


#2 Boss Noss system...
http://www.youtube.com/user/BOSSNOSSPOW ... UhHUbLpGQI" onclick="window.open(this.href);return false;

Jamen då är det ju inga problem där, en tanke som slog mej bara

Satan i gatan va smidigt med det nya systemet,,,,,kanske man skiter i att åka std.-klassen i år

[Holländaren]

Här är lite film med våra bromsningsäventyr
Gick väl inte riktig som vi hoppades men vi är inte klara än. Lars får berätta mera...

[Forsnäsmopar]

Härlig scen som avslutning på filmen, det var väl för att sätta skräck i alla vi ska möta i vinter...